Producent znanych na polskim rynku urządzeń do diagnostyki wprowadził od 1 stycznia 2006 nowe rozwiązania dla testera Compact Diagnostic Partner.

Diagnoskop CDP zmienia nieco swoje oblicze - od prostego narzędzia do diagnozy systemów OBD II/EOBD do zaawansowanego testera diagnostyki elektroniki pojazdowej wyposażonego w łączność bezprzewodową Bluetooth. Oferta skierowana jest do różnych klientów; do serwisów i warsztatów obsługi szybkiej, do warsztatów specjalistycznych, albo nawet do amatorów motoryzacji.
Zakres zastosowania testera jest określany przez klienta. Poniżej krótka charakterystyka rozwiązań testerów do diagnostyki pokładowej:

CDP PRO - najpowszechniejsza wersja testera oparta na współpracy z komputerem PC lub laptopem, posiada pełne możliwości diagnostyczne.

CDP SCAN - znane rozwiązanie oparte na współpracy z komputerem kieszonkowym Palmtopem

CDP PRO

Wraz z ukazaniem się nowej wersji oprogramowania do diagnoskopów firmy Autocom rozszerzyły się możliwości weryfikacji systemów elektroniki samochodowej dla całej linii diagnoskopów. Program jest bogatszy nie tylko do znanego modelu ADP 186, lecz przede wszystkim do CDP. Dzięki nowym procedurom testowym oraz dostępnemu okablowaniu diagnoskop ten posiada pełne możliwości oceny badanych systemów.

Obecnie CDP występuje w dwóch rozwiązaniach: CDP SCAN i CDP PRO.Pierwszy z nich, oparty na współpracy z komputerem kieszonkowym Palmtop, przeznaczony jest do zaawansowanej diagnostyki pokładowej systemów elekronicznych pojazdów. Dzięki systematycznie zmieniającym się aktualizacjom oprogramowania nie jest to, jak dotąd, tylko czytnik kodów, lecz w pełni funkcjonalny diagnostycznie tester. Ciekawą funkcję stanowi automatyczne wyszukiwanie dostępnych systemów w samochodzie przez program CDP Scan.
Więcej na temat tego urządzenia czytaj niżej... 

Z kolei drugie rozwiązanie, CDP PRO, to już zaawansowane narzędzie diagnostyczne przeznaczone do komunikacji ze sterownikami poprzez złącze diagnostyczne, wyposażone również w przyłącza specyficzne dla danych marek (np. Fiat, BMW, Mercedes). Program testera CDP PRO jest oparty na współpracy z komputerem stacjonarnym lub laptopem. Standardowe wbudowanie łączności bezprzewodowej Bluetooth umożliwia łatwe przemieszczanie się i wykonywanie usług diagnostycznych na sąsiednich stanowiskach pracy. Zasięg do 15 metrów w warunkach warsztatowych jest całkowicie wystarczający do obsługi samochodów z jednego stanowiska komputerowego. Autocom jako pierwszy wśród producentów testerów diagnostycznych wprowadził bezprzewodową komunikację. Pierwsze rozwiązania pojawiły się wraz z wprowadzeniem na rynek modeli ADP 186 i CDP, a było to w 2003 roku. Obecnie ten sposób prowadzenia dialogu z układami elektronicznymi zaczyna być coraz powszechniejszy, przede wszystkim z uwagi na prostotę połączenia i czas niezbędny na ocenę, a dodatkowo wywiera niezapomniane wrażenie na kliencie...

Krótka charakterystyka CDP PRO:

• odczyt i kasowanie kodów usterek, możliwość ich zapisu i wydruku z drukarki komputera PC

• wysterowanie podzespołów wykonawczych silnika, ABS, systemów komfortu, klimatyzacji i innych

• odczyt bieżących parametrów pracy systemów

• regulacje i nastawy podstawowe

• kodowanie jednostek sterujących (ABS, Klimatyzacja, komfort)

• diagnoza linii CAN (m.in. BMW, Fiat, Opel, Peugeot, Renault, Saab,VW, Volvo)

• diagnostykę pokładową w standardzie OBD II/EOBD - pełna zgodność z protokołami tego standardu

• wyjątkowa technologia multipleksowa zastosowana w przewodach testowych

• bezprzewodowa komunikacja Bluetooth

• współpraca z komputerem stacjonarnym albo przenośnym (notebook) oraz Palmtopem

• dodatkowa dokumentacja techniczna dla różnych marek pojazdów - TOLERANCE DATA - zintegrowana z programem testera jest doskonałą pomocą techniczną przy naprawach pojazdów

• systematyczne i obszerne aktualizacje oprogramowania, niegasnące po roku użytkowania

• małe gabaryty i duża mobilność

• w bardzo dobrej cenie

Tester CDP PRO posiada program, który opracowany jest zgodny z procedurami serwisowymi producenta pojazdu. Oznacza to w praktyce dostęp do informacji diagnostycznych, takich jak odczyt kodów błędów, funkcje nastaw podstawowych, regulacji, adaptacji i kodowania na tym samym poziomie, co w testerach fabrycznych. Zapewne nie jednemu czytelnikowi nasunie się pytanie czy wszystkie funkcje są dostępne. Odpowiedź krótka - oczywiście, że nie. Lecz funkcje regulacji obrotów biegu jałowego, programowanie kluczy w popularnych markach, kodowania w grupie VW/Audi, czy ostatnia „zmora” - aktywacja czujników w systemie ESP i inne są opracowane i aktywne. Wykluczone są programowania sterowników silników - zmiana wersji programowej pamięci ECU silnika (tylko serwisowe testery z bieżącym oprogramowaniem), niektóre rodzaje konfiguracji w sterownikach Airbag, a więc te z funkcji, do których nawet serwis dopiero poprzez bezpośrednią łączność z producentem ma dostęp.

Posiadając komputer przenośny, nasze stanowisko pracy jest super mobilne. Możemy wykonywać diagnostykę na dowolnym stanowisku warsztatowym, wykonać próbę drogową, czy świadczyć usługi wyjazdowe. Jednak zawsze warto pamiętać o zorganizowaniu specjalnego stanowiska do napraw systemów elektronicznych, gdzie oprócz urządzenia diagnostycznego, będzie komputer z dokumentacją techniczną oraz niezbędne narzędzia do napraw, jak próbniki ciśnienia paliwa, sprężania, mierniki, oscyloskop (o ile nie jest na wyposażeniu testera diagnostycznego) i inne.

CO NOWEGO DLA CDP PRO?

Od początku roku 2008 ta diagnostyczna miniatura przestaje naprawdę być miniaturą. Wraz z pierwszym wydaniem programu diagnostycznego CDP PRO ma prawo wykonywać diagnostykę w pojazdach ciężarowych. Kolejne wydania aktualizacji wzbogacą możliwości diagnostyczne. Już podjęte pierwsze testy na modelach Volvo, MAN, Scania, Renault, DAF świadczą o sile diagnoskopu.

Informacja dla użytkowników CDP PRO: każdy tester z niebieską wtyczką diagnostyczną OBD II jest przystosowany do funkcjonowania z instalacją 24V. Pozostałe modele (czerwony wtyk diagnostyczny) wymagają zastosowania odpowiedniego adaptera, który jest dostępny wraz z oddzielnym oprogramowaniem do testera dla wersji Trucks. Szczegóły u dystrybutora - Tomcar.

Wyposażenie standardowe zestawu diagnostycznego CDP PRO:
- jednostka diagnostyczna CDP PRO z zintegrowanym przewodem 16 pin OBD II
- program na płycie CD-ROM (wkrótce na DVD)
- karta pamięci do Palmtopa 512 MRAM
- przewód połączeniowy do komputera USB
- walizka ochronna
- instrukcja obsługi

Wersja rozszerzona:
- diagnoskop CDP PRO - wyposażenie standardowe
- roczna aktualizacja oprogramowania
- komplet przewodów testowych w walizce ochronnej: BMW, Fiat, MB, Opel, P.S.A., Renault, Saab, VAG, Volvo.

Można również złożyć zamówienie na tester z wybranymi przewodami testowymi. Odpowiedzi na zapytania szczegółowe można uzyskać pod numerem tel.696 930 696 lub email: diagnostic.com.pl@gmail.com

CDP - najtańsze profesjonalne urządzenie do diagnostyki na polskim rynku

CDP SCAN - znane rozwiązanie oparte na współpracy z komputerem kieszonkowym Palmtopem. Umożliwia diagnostykę systemów OBD II/EOBD w pełnym zakresie oraz odczyt i kasowanie kodów usterek w innych systemach elektronicznych (np. Airbag, immobiliser, klimatyzacja, ABS i inne). Łączność bezprzewodowa Bluetooth w wersji standardowej.



* Oprogramowanie dla CDP
* Lista obsługiwanych systemów CDP PRO PC
* Lista obsługiwanych systemów CDP PRO PPC
* Lista obsługiwanych systemów CDP SCAN PC
* Lista obsługiwanych systemów CDP SCAN PPC
* Dane techniczne
* Przewody

Mniejszy - nie znaczy gorszy

W ślad za rozwojem technicznym i postępującą miniaturyzacją podążają rozwiązania w zakresie wyposażenia warsztatów samochodowych. Interesującym rozwiązaniem jest wprowadzony. przez firmę FHU Tomcar na polski rynek motoryzacyjny nowy tester do diagnostyki systemów elektronicznych CPD (Compact Diagnostic Partner). Od czasu premiery (luty 2005) minęło zaledwie kilka miesięcy, a mogę poszczycić się Złotym Medalem, prestiżowym wyróżnieniem przyznanym dla nowoczesnych rozwiązań technicznych na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych Poznań Motor Show 2005.

Obecnie firma Moto Diagnostyka proponuje warsztatom obsługi szybkiej, stacjom kontroli pojazdów oraz kierownikom serwisów sieci autoryzowanej prosty w obsłudze diagnoskop o bardzo zaawansowanych funkcjach diagnostycznych. CDP doskonale kwalifikuje się jako drugie, uzupełniające narzędzie diagnostyczne dla serwisów autoryzowanych.

Program CDP SCAN oparty jest na współpracy z komputerem kieszonkowym PDA - palmtop oraz komputerem PC. Diagnoskop jest wyposażony standardowo w łączność bezprzewodową Bluetooth o zasięgu do 15 m, a dla tradycjonalistów łączność przewodowa przez port USB.
Podstawową zaletą tego "mini" diagnoskopu jest jego poręczna konstrukcja, możliwość zastosowania do wielu marek pojazdów i wielu systemów, nie tylko silnik, także ABS, Airbag, komfort, klimatyzacja, układy kierownicze itp. Kolejna zaleta to szybki dostęp do informacji diagnostycznych zapisanych w pamięci sterowników, a tym samym szybkie określenie zakresu naprawy.
Dodatkowym atutem urządzenia jest jego niska cena zakupu i systematycznie ukazujące się kolejne wersje oprogramowania.
CDP SCAN jest standardowo wyposażony w złącze 16 pinowe i obsługuje te pojazdy, które posiadają ten typ złącza OBDII. Należą do tej grupy pojazdy wyprodukowane w latach 1994-2006. Oczywiście są dostępne przewody do wcześniejszych rozwiązań konstrukcyjnych złączy diagnostycznych (BMW, Fiat, citroen/Peugeot, Renault, Opel, Mercedes, Volkswagen, Saab, Volvo).

CDP SCAN można nabyć w wersji standardowej oraz z kompletem przewodów, albo dobierając przewody testowe według własnych potrzeb.



Poprzez diagnostykę szeregową OBD w oparciu o procedury serwisowe producentów CDP posiada następujące możliwości:

- odczyt i kasowanie kodów usterek z możliwością wydruku i archiwizacji
- wysterowanie podzespołów wykonawczych
- odczyt bieżących parametrów
- wprowadzenie nastaw podstawowych, regulacji i kodowania jednostek sterujących
- diagnostyka linii CAN
- kasowanie wskaźników przeglądów serwisowych
- funkcje automatycznego skanowania układów (Ford i VW)


 Natomiast w standardzie OBD II/EOBD:

- odczyt i kasowanie kodów usterek
- odczyt ramek zamrożonych
- test sondy lambda
- bieżące parametry pracy układów
- odczyt ramki zamrożonej
- odczyt numeru nadwozia

Wyposażenie podstawowe CDP Pro:
- diagnoskop CDP z zintegrowanym złączem 16 pin typ OBD II
- program diagnostyczny na karcie pamięci SD oraz płycie CD-ROM
- przewód połączeniowy do komputera USB
- walizka ochronna


Rozszerzenie funkcji testera CDP nastąpiło wcześniej, niż planowano. Obecnie jest to kompletne urządzenie diagnostyczne do weryfikacji elektroniki samochodowej poprzez diagnostykę pokładową OBD, OBD II/EOBD, które zawartością oprogramowania oraz możliwościami wcale nie ustępuje testerom konkurencji.

Rekomendowane komputery kieszonkowe Pocket PC dla CDP Scan:
- HP iPAQ hx2110
- HP iPAQ h2200
- HP iPAQ h1940
- Fujitsu Siemens Pocket LOOX 420
- HP iPAQ h6340

NIE zalecane:
- Acer n30
- HP iPAQ hx4700